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Carburatore Walbro HD-19D, originale per motosega Stihl 029 039 MS 290 MS 310 MS 390.
Carburatore Zama C1Q-S57H, originale per motosega Stihl 017 018 Ms 170 Ms 180
Carburatore originale Zama C1Q-S265EStihl per KM 55 R
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Carburatore Zama 1141/30, originale per motosega Stihl MS 261 C-M
Carburatore Zama 2 mix, originale per decespugliatore Stihl Fs 55 R & Fs 38.
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Carburatore Zama C1Q-S155B, originale per decespugliatore Stihl Fr 450 e Fr 480.
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Carburatore Zama C1Q-S58B, originale per decespugliatore StihlStihl FS 45 - FS 38 - FS 55 R - FS 55 RC-E.
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Carburatore Zama 4147/24, originale per decespugliatore Stihl Fs 260 Fs 410 Fs 261 e Fr 410.
Carburatore Zama 4151/02, originale per decespugliatore Stihl Fs 235 e Fr 235.
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Carburatore Zama 4228/13, originale per tagliasiepi Stihl HS45 2 mix..
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Carburatore Zama, originale per soffiatori Stihl BR600 BR700.
Carburatore Zama 4241/32, originale per soffiatore e aspiratore Stihl Bg 56, Sh 56.
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Da oltre trent'anni in Campania Selepoint è rivenditore autorizzato di prodotti e ricambi Stihl originali. Presso la nostra azienda potrete trovare a vostra disposizione la gamma completa dei ricambi tedeschi, che vi consentiranno di riparare le vostre macchine conservandone l'efficienza e prolungandole la durata nel tempo. Stihl è garanzia di qualità delle proprie attrezzature dal 1926: con i ricambi originali per qualsiasi parte ci sia bisogno di sostituire, le macchine Stihl sono un acquisto per la durata di una vita.
Tra i ricambi originali Stihl presenti nel nostro catalogo, sono disponibili i ricambi per carburatore. Parte fondamentale del motore delle vostre attrezzature meccaniche Stihl, i ricambi originali vi consentiranno di ripararlo al meglio per far sì di non dover interrompere a lungo il vostro lavoro e avere la garanzia che la sostituzione duri nel tempo e riporti l'attrezzo all'efficienza del nuovo. Consultate i nostri esperti per avere tutti i consigli di cui avete bisogno per mantenere al meglio i carburatori dei vostri attrezzi a motore Stihl.
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Il carburatore è la parte meccanica del motore a combustione che prepara la miscela di aria (comburente) e combustibile, e costituisce quindi l'elemento principale del sistema di alimentazione. La sua invenzione, applicazione e sviluppo sono vanto della tecnologia italiana grazie a De Cristoforis, Bernardi e Fogolin. Il carburatore rappresenta il mezzo di comunicazione del gruppo di elementi all'interno del quale avviene la combustione con l'esterno. Lungo il percorso si trova la valvola che regola l'afflusso di aria e combustibile: la valvola viene regolata dall'operatore tramite l'acceleratore, che può aprirla o chiuderla aumentando o diminuendo l'efficienza del motore. I carburatori più diffusi a seconda della loro struttura possono essere di tipo:
Nei primi l'afflusso d'aria è regolato da una valvola a farfalla e quello di carburante da un ugello di precisione, mente un sistema a membrana provvede al richiamo del carburante; nei secondi la valvola dell'aria è a saracinesca, e l'afflusso di combustibile è garantito dal cosiddetto spillo conico, e il carburante viene richiamato da un sistema a galleggiante.
