CARBURATORE DECESPUGLIATORE STIHL FS 120R ZAMA COD 41341200628 ORIGINALE
Carburatore Zama 2-mix, originale per decespugliatore Stihl Fs 120 R 2-Mix e Fs 120 2-Mix.
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Carburatore Walbro WTF-1B, originale per motosega Stihl Ms 241 C-m Ms 241 C-m vw Ms 241 C-mq
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Carburatore Zama C1Q-S295D, originale per motosega Stihl MS 231 251
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Carburatore Zama, originale per motosega Stihl Ms 151 Tc-e, Ms 151 C-e.
Tubo pesca miscela originale Stihl codice 11193587701.
Collettore aspirazione originale Stihl codice 11211412200.
Collettore aspirazione per motosega originale Stihl codice 11221412201.
Carburatore originale per motosega Stihl MS 162.
Ricambio frizione per motosega Stihl codice 11481602000.
Da oltre trent'anni in Campania Selepoint è rivenditore autorizzato di prodotti e ricambi Stihl originali. Presso la nostra azienda potrete trovare a vostra disposizione la gamma completa dei ricambi tedeschi, che vi consentiranno di riparare le vostre macchine conservandone l'efficienza e prolungandole la durata nel tempo. Stihl è garanzia di qualità delle proprie attrezzature dal 1926: con i ricambi originali per qualsiasi parte ci sia bisogno di sostituire, le macchine Stihl sono un acquisto per la durata di una vita.
Tra i ricambi originali Stihl presenti nel nostro catalogo, sono disponibili i ricambi per carburatore. Parte fondamentale del motore delle vostre attrezzature meccaniche Stihl, i ricambi originali vi consentiranno di ripararlo al meglio per far sì di non dover interrompere a lungo il vostro lavoro e avere la garanzia che la sostituzione duri nel tempo e riporti l'attrezzo all'efficienza del nuovo. Consultate i nostri esperti per avere tutti i consigli di cui avete bisogno per mantenere al meglio i carburatori dei vostri attrezzi a motore Stihl.
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Il carburatore è la parte meccanica del motore a combustione che prepara la miscela di aria (comburente) e combustibile, e costituisce quindi l'elemento principale del sistema di alimentazione. La sua invenzione, applicazione e sviluppo sono vanto della tecnologia italiana grazie a De Cristoforis, Bernardi e Fogolin. Il carburatore rappresenta il mezzo di comunicazione del gruppo di elementi all'interno del quale avviene la combustione con l'esterno. Lungo il percorso si trova la valvola che regola l'afflusso di aria e combustibile: la valvola viene regolata dall'operatore tramite l'acceleratore, che può aprirla o chiuderla aumentando o diminuendo l'efficienza del motore. I carburatori più diffusi a seconda della loro struttura possono essere di tipo:
Nei primi l'afflusso d'aria è regolato da una valvola a farfalla e quello di carburante da un ugello di precisione, mente un sistema a membrana provvede al richiamo del carburante; nei secondi la valvola dell'aria è a saracinesca, e l'afflusso di combustibile è garantito dal cosiddetto spillo conico, e il carburante viene richiamato da un sistema a galleggiante.